Norris vince il Gran Premio d’Ungheria, Antonelli e Verstappen sul podio
Lando Norris ha conquistato il Gran Premio d’Ungheria, l’undicesima gara del Mondiale di Formula 1 2026. Il pilota britannico ha preceduto Max Verstappen e Andrea Kimi Antonelli, consolidando la sua posizione di leader del Mondiale. La vittoria di Norris rappresenta il suo primo successo da campione del mondo.
La gara ha visto Charles Leclerc classificarsi al quarto posto, superando Lewis Hamilton, che ha ricevuto una penalità di 5 secondi per eccesso di velocità in pit-lane. George Russell ha rimontato fino alla settima posizione, nonostante un problema alla sua Mercedes in partenza. La corsa ha registrato anche i ritiri di Oscar Piastri, Valtteri Bottas e Sergio Perez.
La dinamica della gara
Il Gran Premio d’Ungheria è iniziato con Lando Norris in pole position, affiancato da Charles Leclerc in prima fila. La seconda fila era composta da Oscar Piastri e Max Verstappen, mentre Lewis Hamilton e George Russell partivano dalla terza fila. Andrea Kimi Antonelli, dopo una penalità, ha preso il via dalla quarta fila, in settima posizione, accanto a Isack Hadjar.
Al via, Piastri ha preso il comando, seguito da Norris, Verstappen, Hamilton e Leclerc. Antonelli si è posizionato sesto. Le due Ferrari hanno optato per pneumatici soft, a differenza della maggior parte degli altri piloti che hanno iniziato con gomme medie. Nei primi giri, Hamilton ha tentato di attaccare Verstappen senza successo.
Intorno al giro 15, Verstappen ha effettuato il suo pit stop, rientrando in pista dietro a Hamilton. Poco dopo, anche Hamilton si è fermato, ripartendo in nona posizione e superando subito Liam Lawson. Piastri e Norris hanno mantenuto le prime due posizioni, con Verstappen staccato. Antonelli, che non si era ancora fermato, è salito al comando intorno al giro 20, con un vantaggio di 12 secondi su Piastri.
Verso metà gara, Norris ha raggiunto e superato Antonelli al giro 46, prendendo il comando. Piastri ha avuto problemi al giro 56, costringendolo al ritiro e causando una Virtual Safety Car. Questo ha permesso a Norris e Hamilton di effettuare un pit stop. Antonelli, dopo il pit stop al giro 54, è ripartito dietro a Leclerc, ma è riuscito a risalire.
Le fasi finali e le penalità
Nelle fasi conclusive della gara, Norris ha mantenuto un vantaggio significativo su Verstappen e Antonelli. Hamilton, che era in lotta per il podio con Antonelli, ha ricevuto una penalità di 5 secondi al giro 66 per eccesso di velocità in corsia box. Questa penalità lo ha virtualmente posizionato dietro a Leclerc.
Antonelli ha difeso la terza posizione dagli attacchi di Hamilton, nonostante quest’ultimo avesse gomme soft contro le dure dell’italiano. Al giro 58, grazie al pit stop di Hamilton, Antonelli si è ritrovato terzo. Norris ha gestito il vantaggio negli ultimi giri, tagliando il traguardo per primo.
La classifica finale ha visto Norris vincere, seguito da Verstappen e Antonelli. Leclerc si è classificato quarto, davanti a Hamilton, Hadjar, Russell, Lawson, Hulkenberg e Lindblad. Il Mondiale di Formula 1 riprenderà dal 21 al 23 agosto in Olanda.
Qualifiche e retrocessioni
Le qualifiche del GP d’Ungheria avevano visto Lando Norris conquistare la pole position con un tempo di 1’17″207. Tuttavia, sia Lewis Hamilton che Andrea Kimi Antonelli avevano ricevuto penalità che hanno modificato la griglia di partenza. Hamilton, che aveva chiuso le qualifiche con un ritardo di 12 millesimi da Norris, è stato retrocesso di tre posizioni per aver ostacolato Oscar Piastri in curva 1. Di conseguenza, è partito quinto.
Anche Antonelli ha subito una penalità di tre posizioni per non aver rallentato a sufficienza in regime di bandiera gialla, partendo così in settima posizione. Queste retrocessioni hanno beneficiato Charles Leclerc, che è salito in prima fila, e Piastri e Verstappen, che sono stati promossi in seconda fila. Le condizioni in pista durante le qualifiche erano caratterizzate da una temperatura di 52 gradi.
Il pilota della McLaren ha espresso soddisfazione per la pole, sottolineando come la sessione sia stata impegnativa e come gli aggiornamenti abbiano contribuito al risultato. Hamilton ha commentato l’incidente che gli è costato la penalità, affermando di non essere stato avvertito dal team dell’avvicinamento di Piastri. Leclerc ha evidenziato le difficoltà incontrate in curva 1 e 12 a causa di un cambio di vento, ma ha espresso fiducia nel passo delle Ferrari per puntare al podio.
Il Mondiale di Formula 1 proseguirà con la prossima gara in Olanda, dal 21 al 23 agosto.
Source: gazzetta.it
